Bảo hành trong ngày

Thời gian 12 tháng

Giao hàng toàn quốc

Phủ sóng trên 40 tỉnh thành

0902.265.885

0983.896.607

Search
Generic filters
Exact matches only
EnglishVietnamese
Search
Generic filters
Exact matches only
May dan tui non tren may bay

Máy dán túi nôn trên máy bay

5/5
Thông tin sản phẩm

MÁY DÁN TÚI NÔN TRÊN MÁY BAY

Ký hiệu: DHF-900

Hình ảnh máy dán túi nôn trên máy bay:
May dan tui non tren may bay
May dan tui non tren may bay
Đặc điểm máy dán túi nôn trên máy bay:

Máy này sử dụng servo kép và cấu trúc dẫn kéo bởi động cơ kéo thứ ba , do đó vật liệu ở phần không tải và phần trên liên tục được kéo về phía trước bởi động cơ kéo thứ ba với tốc độ không đổi, đảm bảo sự ổn định của việc dỡ hàng và sự ổn định của lực căng không tải. Cơ chế nạp  liệu tự động giúp giảm cường độ lao động. Kết cấu toàn bộ máy hợp lý, gia công và lắp ráp tuyệt vời, hình thức đẹp. Tốc độ chạy nhanh, tiếng ồn thấp và ổn định tốt. Đây là một thiết bị có cấu trúc hiệu suất tốt nhất ở Trung Quốc hiện tại.

Chức năng máy dán túi nôn trên máy bay:

Hàn kín bốn cạnh, bộ phận giữa túi, đáy túi, mặt bên .

Cấu hình điện chính của máy dán túi nôn trên máy bay:

Động cơ kéo servo kép, PLC sử dụng thương hiệu Panasonic,drive biến tần truyền động chính động cơ AC, điều khiển nhiệt độ 12 kênh, lực căng không đổi.

Nguyên liệu sử dụng : BOPP, COPP, PET, PVC, nylon và các màng nhựa  nhiều lớp, màng nhôm, màng giấy-nhựa …

Thông số kỹ thuật máy dán túi nôn trên máy bay:

Mã máy

DXC-900
Tốc độ dập cơ học tối đa

170 lần/ phút

Tốc độ nạp liệu tối đa

≤40 m/ phút ( tùy thuộc vào chất liệu giấy)
Chiều dài túi

400 mm

Chiều rộng túi tối đa

400 mm
Đường kính tối đa cuộn giấy

( đường kính x chiều rộng)

φ600×850 mm

Độ chính xác định vị

≤±0.5 mm
Số lượng dao hàn nhiệt

Hàn dọc sử dụng 1 cụm dao gia nhiệt trên và dưới, làm mát trên và dưới

Hàn ngang sử dụng 3 cụm dao gia nhiệt trên và dưới, 1 cụm dao làm mát trên và dưới

Dao nhiệt sử dụng 2 cụm dao gia nhiệt trên và dưới, 2 cụm dao làm mát trên và dưới

Số lượng tấm gia nhiệt

12 tấm
Phạm vi nhiệt độ cài đặt

0~300℃

Công suất toàn bộ máy

Công suất của toàn bộ máy khoảng 40 kw

(công suất thực tế 22 kw

khi vừa mới bật máy công suất giữ nhiệt

 khoảng 18 kw )

Kích thước máy ( D x R x C)

10500×1400×1500 mm
Trọng lượng máy

Khoảng 4500 kg

Màu máy

Thân xanh đậm, vỏ xám trắng, các bộ phận

được sơn đen, mạ kẽm, mạ crom

Hệ thống điều khiển

Hệ thống điều khiển  PLC Panasonic PLC

Cấu hình máy dán túi nôn trên máy bay:

STT

Tên Quy cách
1  Bộ phận nạp liệu:

 

+ Cấu trúc nằm ngang( phanh bột từ, ben hơi, con lăn xoay, biến tần, động cơ, cảm biến lô kéo và hệ thống điều khiển)

+ Trục thả cuộn: Trục khí nở có gắn thiết bị khóa khí nén.

2

 Bộ điều khiển lực căng nạp liệu

 

– Bộ điều khiển: Hệ thống lực căng không đổi  bao gồm bộ điều khiển máy tính, phanh bột từ, biến tần và động cơ AC, cảm biến, bộ mã hóa và ben hơi

-Điều chỉnh drive: PID điều chỉnh drive  PWM.

-Phương pháp kiểm tra : Quang điện theo dõi kiểm tra và bộ mã hóa.

3

Bộ chỉnh lệch

 

– Cấu trúc: Vít điều chỉnh nâng hạ khung  K.

-Truyền động: Rơle trạng thái rắn điều khiển động cơ đồng bộ tốc độ thấp.

– Truyền động : Trục liện kết

-Hình thức điều khiển: máy tính cảm biến quang điện kép điều khiển tập trung.

– Phương thức kiểm tra: Quang điện theo dõi kiểm tra có độ chính xác : ≤0,5mm

-Phạm vi điều chỉnh: 0-100 mm

4

Thiết bị hàn dọc

 

-Cấu trúc: Kết cấu cầu dạng kết hợp, 1 bộ gia nhiệt và làm mát trên và dưới

– Chiều dài dao nhiệt : 800mm

– Chiều dài dao lạnh : 400mm

-Truyền động: Sử dụng cơ chế liên kết lệch tâm máy chủ để di chuyển theo hướng thẳng đứng.

5

Dao nhiệt

-Cấu trúc: Kết cấu cầu dạng kết hợp, 2 bộ gia nhiệt và làm mát trên và dưới

– Chiều dài dao nhiệt : 800mm

– Chiều dài dao lạnh : 400mm

-Truyền động: Sử dụng cơ chế liên kết lệch tâm máy chủ để di chuyển theo hướng thẳng đứng.

6

 Thiết bị hàn ngang

 

-Cấu trúc: Cơ cấu ép nhiệt

– Số lượng: 3 bộ dao nhiệt , chiều dài: 440mm

-1 bộ dao lạnh, chiều dài: 440mm

-Truyền động: Sử dụng cơ chế liên kết lệch tâm của máy chủ để di chuyển theo phương thẳng đứng

7

 Bộ phận kéo màng

 

-Cấu trúc: Sử dụng loại ma sát phù hợp với lô cao su kiểu khí nén.

-Truyền động: Hệ thống servo kỹ thuật số quán tính loại trung .

  (Động cơ servo Panasonic 1kw, 1.5kw, 2000r / m)

-Truyền động: Truyền động ròng rọc đồng bộ kiểu M, tỷ lệ tốc độ 1: 2,4

-Hình thức điều khiển: Điều khiển tập trung bằng máy tính

-Phương pháp kiểm tra: Cảm biến quang điện kết hợp với điều khiển tích hợp công tắc tiệm cận.

-Lực kéo nạp liệu : Động cơ AC điều khiển biến tần 0,75kw 0,55kw

8

 Lực căng giữa

 

-Cấu trúc: Cấu trúc con lăn lực căng bằng khí nén.

-Hình thức điều khiển: Điều khiển tập trung bằng máy tính. Bù chuyển động động.

-Phương pháp kiểm tra : Công tắc tiệm cận không có điểm tiếp xúc.

-Phạm vi điều chỉnh lực căng con lăn nổi: Áp suất không khí 0 ~ 0.6Mpa, phạm vi bù động cơ kéo giữa 1 ~ 10mm (cài đặt máy tính,  tự động bù)

9

 Bộ phận truyền động chính

 

-Cấu trúc: Cấu trúc bốn liên kết: Đẩy, kéo, lật và  uốn cong.

-Truyền động: Biến tần 2,2 kw truyền động động cơ không đồng bộ ba pha 2,2kw.

-Truyền động: Động cơ truyền động chính với bộ giảm tốc 1:13

-Phương thức điều khiển: Điều khiển tập trung bằng máy tính.

-Chế độ chuyển động: Chuyển động của động cơ chính giúp khung chuyển động lên xuống theo hướng thẳng đứng

10

Thiết bị định vị tự động

 

-Phương pháp điều khiển độ dài cố định tự động bằng máy tính, độ chính xác: ≤0,5mm.

– Độ chính xác phát hiện theo dõi cảm biến quang điện phản xạ: ≤ 0,5mm.

-Phạm vi quang điện tìm kiếm: 0 ~ 10 mm (kích thước của phạm vi có thể được đặt bởi máy tính để tự động tìm kiếm)

-Phạm vi bù hiệu chỉnh: ± 1 ~ ± 5 mm

-Phương pháp hiệu chỉnh vị trí: Các tín hiệu quang điện và bộ mã hóa động cơ servo được đưa trở lại máy tính, máy tính sẽ gửi hướng dẫn đến bộ truyền động servo đến động cơ servo để thực thi sau khi hoạt động.

11

Bộ điều khiển nhiệt độ

 

-Phương pháp kiểm tra: Sử dụng kẹp nhiệt điện loại K

-Phương pháp điều khiển: Điều khiển tập trung bằng máy tính, điều chỉnh PID ổ chuyển tiếp trạng thái rắn.

-Phạm vi cài đặt nhiệt độ: 0 ~ 300 độ

-Điểm đo nhiệt độ: phần giữa của bộ phận gia nhiệt điện

12

Dao cắt

 

-Cấu trúc: Dao cắt trên + thiết bị điều chỉnh + dao cắt dưới cố định.

-Hình thức: Dao cắt bằng khí nén máng đôi thẳng đứng.

-Truyền động: Trục lệch tâm.

-Điều chỉnh: Di chuyển theo chiều ngang, kéo tay cầm để điều chỉnh góc cắt.

13

Bộ thu liệu

 

-Cấu trúc: Cơ cấu thu liệu bằng trục vít ngang.

– Drive:  Bộ truyền động drive động cơ AC.

14 Bộ phận đột lỗ

 

-Cấu trúc: Cấu trúc khuôn đột lỗ bằng khí nén.

-Hình thức điều khiển: Điều khiển tập trung bằng máy tính.

-Truyền động: Công tắc điện tử điều khiển van điện từ (DC24V).

– Đế đột lỗ: Cấu trúc tinh chỉnh ngang bằng thủ công của đế ray dẫn hướng.

– Lượng điều chỉnh: ± 12mm

– Ben hơi: Điều khiển bằng khí nén

– Khuôn: Lỗ cao hoặc lỗ tròn.

-Số lượng :2 cụm

-Thông số kỹ thuật: Tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng đặt làm

15 Bộ phận nạp liệu

 

-Cấu trúc: Bộ đệm cách nhiệt không đồng bộ khí nén.

-Hình thức điều khiển: Điều khiển tập trung bằng máy tính

-Truyền động: Công tắc điện tử điều khiển van điện từ (DC24V DC).

-Chế độ hoạt động: Bốn cụm hoạt động đồng bộ hoặc không đồng bộ theo chiều ngang.

-Số lần nạp liệu: Từ 2 đến 6 lần (có thể cài đặt trong máy tính)

16 Bộ phận băng tải tự động

 

-Cấu trúc: Trạm ngang kiểu chữ O.

-Drive : Truyền động rơ le trạng thái rắn, động cơ một pha giảm tốc.

-Truyền động: Truyền động bánh răng xoắn.

-Khoảng cách truyền tải và số lượng truyền tải: được cài đặt tự do trong máy tính.

-Hình thức điều khiển: Điều khiển tập trung bằng máy tính.

17  Khách hàng cần chuẩn bị

 

– Nguồn điện : 380V  3 pha ± 10 ﹪ 50Hz, công tắc không khi  80A.

– Dây trung tính, dây nối đất (R.S.T.E)

– Công suất: ≥45Kw

– Nguồn  khí: 35 lít / phút (0,6Mpa)

– Nước làm mát: 15 lít / phút

18  Thiết bị Optional chi phí tính ngoài.

 

– Tăng phần đột lỗ nhiều hơn .

– Dao hàn hình dạng đặc biệt có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng.

Danh sách linh kiện chính máy dán túi nôn trên máy bay:
Số TT Tên Số lượng Quy cách Xuất xứ
1 Linh kiện bộ dẫn Động cơ dẫn Mỗi máy 1 chiếc 1kw, 1.5kw Panasonic
Linh kiện điện khí AirTAC – Taiwan
2 Bộ phận truyền động chính Bộ giảm tốc 1 chiếc 1:17 Taiwan
Biến tần 1 chiếc 2.2kW Panasonic
3 Bộ phận thả liệu Biến tần 1 chiếc 0.75kW Panasonic
4 Bộ điều khiển PLC 1 chiếc Panasonic
Màn hình hiển thị 1 chiếc 10.4  inch MCGS
Rơ le trạng thái rắn 12 chiếc
Phanh bột tính từ 1 chiếc 2.5
Thiết bị chỉnh lệch tủ điều khiển chính 1 bộ Quang điện kép China
5 Bi bạc Bi bạc Korea, Japan
Bi truyền động HSRB
6 Bộ phận quang điện theo dõi Quang điện đầu máy 1 chiếc Disi – Italy
Quang điện chỉnh lệch 1 chiếc China
7 Bộ phận dao nhiệt Dao nhiệt hướng dọc 2 chiếc 10 mm
2 chiếc 20 mm
1 chiếc 30 mm
1 chiếc 40 mm
Dao nhiệt hướng ngang 2 chiếc 5
2 chiếc 10
2 chiếc 20
2 chiếc 30
8 Thứ khác Bộ thu liệu 1 chiếc
Thanh trụ 1 bộ
Dao cắt bằng 2 chiếc
Các bộ phận đi kèm theo máy dán túi nôn trên máy bay:
STT Tên Số lượng Ghi chú
7 Bộ phận dao nhiệt Dao nhiệt hướng dọc 2 chiếc 10 mm
2 chiếc 20 mm
1 chiếc 30 mm
1 chiếc 40 mm
Dao nhiệt hướng ngang 2 chiếc 5
2 chiếc 10
2 chiếc 20
2 chiếc 30
8 Thứ khác Bộ thu liệu 1 chiếc
Thanh trụ 1 bộ
Dao cắt bằng 2 chiếc

Lưu ý: Các phụ kiện trên bao gồm các bộ phận đi kèm với máy

CLICK VÀO ĐÂY ĐỂ XEM MÁY DÁN TÚI JCUT

VIDEO MÁY VẬN HÀNH:

 

 

 

có thể bạn quan tâm
G

0902.265.885

Quý khách để lại thông tin để nhận báo giá